
«Автомобили Tenet будут глубоко локализованными»
В непростое время для российского авторынка — высоких кредитных ставок и, как следствие, снижения спроса и затоваренности — «АГР Холдинг» загружает свою площадку в Калуге (бывший завод Volkswagen) новым автомобильным брендом Tenet. Партнером стала китайская государственная компания Defetoo. О количестве моделей, встающих на конвейер, ценовом позиционировании, конкурентах бренда и перспективах рынка легковых машин «Ъ» рассказал генеральный директор «АГР Холдинга» Алексей Калицев.
В конце февраля «АГР Холдинг» подписал соглашение о партнерстве с китайской Defetoo по производству автомобилей бренда Tenet. Об этой компании известно мало, а о ее портфеле брендов — ничего. Кто они?
Наш партнер Defetoo — китайская госкомпания, мажоритарным акционером которой является Комитет по развитию экономической и технологической зоны Уху. Ее уставный капитал превышает 1 млрд юаней, что обеспечивает прочную финансовую основу для реализации международных проектов. У Defetoo мощная бизнес-экосистема: в общей сложности десять подразделений, отвечающих за исследования и разработки, производство, маркетинговые исследования и аналитическую поддержку бизнеса.
Ваше сотрудничество предполагает создание совместного предприятия, соглашение о промсборке или какой-либо другой формат?
Пока я могу сказать только то, что подписанное нами в феврале соглашение предполагает технологическое партнерство. То есть организацию производства автомобилей Tenet на высокотехнологичной модульной платформе, которая будет интегрирована с глубоко локализованной компонентной базой, отвечающей мировым стандартам автомобилестроения. Мы организуем эту большую и сложную работу поэтапно: от крупноузловой до мелкоузловой сборки с последовательным увеличением уровня локализации.
Когда начнется серийное производство автомобилей Tenet?
Для нас важно наладить выпуск автомобилей именно по полному циклу (CKD), то есть быстро перейти от крупноузловой к мелкоузловой сборке, которая намечена уже на середину лета.
В периметр соглашения входит передача технологий?
Соглашением предусмотрено создание единого центра НИОКР, а также развитие кластера локальных поставщиков. Наше сотрудничество нацелено на формирование полноценной промышленной экосистемы, охватывающей цепочку НИОКР «производство-поставки».
Сколько моделей Tenet встанет на конвейер? И в каком диапазоне ожидаются цены?
В этом году мы планируем вывести на российский рынок четыре модели. Они будут представлены в средней ценовой категории.
В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №82 от 13.05.2025
Автор: Наталия Мирошниченко
Полный текст вы можете прочитать на сайте издания
0
8052
Новости по теме:
- 29 апреля 2026
- Выпуск российских марок растет, иномарок – падает
- 29 апреля 2026
- Производство Exeed перенесут в Санкт-Петербург
- 28 апреля 2026
- «Автотор» переводит Jetour T1 и T2 на полный цикл
- 23 апреля 2026
- В Калуге перезапустили производство двигателей
- 15 апреля 2026
- «Джейлэнд» приступил к формированию сети
- 13 апреля 2026
- Денис Пак: «Мы создаем собственную компонентную базу»
- 8 апреля 2026
- Чистый убыток Tenet составил 8,7 млрд рублей
- 7 апреля 2026
- Из-за блокады Ормуза может остановиться выпуск
- 2 апреля 2026
- В дилерской сети «Тенет» 54 онлайн-партнера
- 31 марта 2026
- «Соллерс» начал выпуск новых коробок передач
Вход на сайт
Рассылка







Комментарии
Чтобы оставлять комментарии, необходимо авторизоваться на сайте