Автобизнес / Обзор прессы

«Форд Соллерс Холдинг» в течение трех лет загрузит свой завод во Всеволожске производством малых коммерческих автомобилей. На данный момент предприятие, выпускающее легковые модели Focus и Mondeo, загружено всего на 30%. Исходя из данных Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) за 2017 год, в этом сегменте Ford вчистую проигрывает конкурентам — Kia Rio и Hyundai Solaris, которые собирает завод Hyundai в Петербурге. По мнению аналитиков, запуск сборки LCV (Light Commercial Vehicle — легкий коммерческий автомобиль) выглядит единственным вариантом, при котором завод в Ленобласти сохранится.

Автомобильный завод Ford во Всеволожске в ближайшие три года запустит производство LCV, рассказал «Ъ» генеральный директор «Соллерса» Вадим Швецов. «Единственный вариант загрузки Всеволожска — это вопрос постановки на конвейер малого LCV, потому что на сегодня и Mondeo, и Focus показывают скромные результаты. Мы стараемся в рамках существующей стратегии исправить положение, но стратегически будем переориентироваться: в России все равно более 60% потребления будут внедорожники», — объяснил господин Швецов.

По его словам, всеволожский завод сегодня загружен только на 30%. Генеральный директор «Соллерса» также сказал, что закрытие завода во Всеволожске не обсуждалось в компании. Спрос в России стабилизируется и прибавляет 2-3%, поэтому закрывать мощности нецелесообразно.

«Сегодня мы делаем глобальный маневр по продуктам. У нас хорошо идут дела по внедорожникам, но не очень хорошо с малолитражками. Конкуренция с Kia, Hyundai нам становится сложна: мы выпускаем хорошие продукты, но они завышены по стоимости к ожиданиям наших потребителей. Поэтому мы стараемся переключиться на производство внедорожников, в том числе малых», — объяснил Вадим Швецов.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ С-Петербург» №98 от 05.06.2017

Автор: Герман Костринский