Автобизнес / Обзор прессы

Несмотря на то, что автомобили Lada собираются в России, их себестоимость зависит от колебаний курса рубля, так как АвтоВАЗ использует импортные сырье и некоторые комплектующие, заявили в компании.

Крупнейшего автопроизводитель России — компания АвтоВАЗ — рассматривает возможность корректировки цен на свою продукцию в связи с резким снижение курса рубля. Об этом сообщил РБК представитель АвтоВАЗа.

По его словам, макроэкономическую ситуацию, сложившуюся в результате падения цен на нефть, колебания валютных курсов и изменения стоимости сырья в компании оценивают как негативную для российской автомобильной промышленности в целом и для АвтоВАЗа в частности.

«Сегодня АвтоВАЗ является одним из наиболее локализованных производителей в России, но все же на компанию оказывают влияние цены на сырье и продукцию некоторых субпоставщиков, номинированные в евро или долларах», — пояснил собеседник РБК.

Представитель АвтоВАЗа не стал уточнять, насколько могут измениться цены на выпускаемые компанией автомобили. Он также отметил, что АвтоВАЗ «приветствовал бы еще более расширенные меры поддержки автомобильного рынка со стороны российского правительства для смягчения последствий этой ситуации».

Директор по развитию компании крупнейшего российского автодилера «Рольф» Владимир Мирошников сообщил РБК через пресс-службу компании о существенном повышении «трафика в дилерские центры».

«Клиенты стремятся приобрести автомобили по текущим ценам, опередить вероятное подорожание. Это касается как новых автомобилей, так и автомобилей с пробегом. Дальнейшая динамика рынка будет зависеть от того, на каком уровне зафиксируется курс рубля. Если он останется на текущем уровне, то повышение цен на автомобили весьма вероятно», — отметил Мирошников.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на портале РБК 10 марта 2020 года.

Авторы: Тимофей Дзядко, Евгений Калюков