Автобизнес / Новости

Продажи новых автомобилей ведущими российскими дилерами в 2021 году сильно зависели от поставок производителей и возможностей каждого бренда удовлетворить потребности покупателей. Согласно исследованию «АвтоБизнесРевю», в реализации новых машин первая сотня холдингов прибавила всего 3%, однако повышенный спрос позволил игрокам рынка на треть увеличить суммарную выручку. Подробности – в теме апрельского номера.

Как и вся экономика нашей страны, авторитейл уже почти два месяца находится в зоне турбулентности. Пока непонятно, как будет развиваться рынок в ближайшее время, но вместе с тем РОАД понимает, какие меры поддержки необходимы дилерам в настоящий момент. Об этих решениях и поиске выхода из трудной ситуации на страницах «АвтоБизнесРевю» рассказал президент ассоциации Вячеслав Зубарев.

Большинство иностранных брендов объявили о приостановке поставок и производства на неопределенный срок. Один из способов для дилеров пережить этот период – успеть увеличить товарные запасы новых автомобилей со всех доступных складов. Кто из авторитейлеров сделал это проворнее других, и кто при этом начал особенно активно развивать продажи подержанных машин? Читайте в рубрике «Управление».

Читайте также:

– новости автобизнеса;

– статистика авторынка за I квартал;

– обзор работы дилерской сети JAC;

– как маркетологи преодолевают кризис;

– стоит ли сокращать обучение сотрудников;

– новые вызовы: действия и инструменты страховщиков;

– Exeed LX и Isuzu MU-X: сравнение с конкурентами;

– как лучше распоряжаться деньгами в нынешних условиях;

– спецпроект «Вехи истории» в честь 30-летия Mitsubishi в России.