Автобизнес / Новости

Группа ГАЗ рискует остаться без дилерской сети из-за своей позиции в отношении маржинальности продаж. Такие опасения РИА Новости высказал президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Олег Мосеев.

По его словам, дилеров не устраивает, что автопроизводитель в прошлом году решил снизить маржу с 5,5% до 3%, поскольку с учетом вложенных партнерами ГАЗа инвестиций и скидок покупателям сохранить рентабельность крайне сложно. По оценке главы РОАД, завод испытает проблемы с продажами и рискует остаться без дилерской сети. «Ну продаст напрямую завод Минобороны какую-то часть, муниципалитетам что-то. Но значительную часть объема покупает рынок, а этот объем продать некому. Дилер будет продавать Ford, Volkswagen, потому что там вменяемая дилерская политика», – отметил Олег Мосеев.

В свою очередь, директор по продажам и маркетингу ГАЗа Олег Марков признает, что компания находится в нестандартной ситуации, в том числе из-за санкций, но старается своими силами компенсировать нагрузку на дилеров. «В любых условиях сотрудничество с дилерами остается важнейшим приоритетом для нас. В ситуации отрицательного воздействия макроэкономических факторов на рынок и на бизнес мы делаем все для сохранения уровня эффективности бизнеса в дилерской сети», – подчеркнул Олег Марков.

По его словам, с 2018 года ГАЗ открыл 13 новых дилерских центров. «Мы увеличили программу поддержки дилеров, взяв на себя дополнительные затраты. Сегодня ГАЗ компенсирует основную часть расходов по содержанию складов дилеров, ведя факторинговые программы с оплатой процентов за счет компании, инвестирует в обучение персонала дилерских центров, повысил маржинальность дилеров на сервисе и увеличил свою долю в программах продвижения», – добавил он.