Автобизнес / Новости

В 2024 году продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей, по данным Комитета автопроизводителей АЕБ, составили 1 471 568 единиц – без учета альтернативных каналов поставок. Это на 56% больше, чем в 2023 году. По информации ППК (включает сведения о передаче ТС владельцам), вместе с параллельным импортом покупателей нашли 1 650 658 машин (+46%). При этом в декабре авторынок подрос всего на 4% (133 867 а/м).

«2024 год показал стремительный рост, замедлившись к концу года, – отметил председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Алексей Калицев. – Как мы неоднократно заявляли на протяжении года, подобный результат продаж вызван отложенным спросом, а также реакцией покупателей на потенциальное сокращение импорта и повышение финансовой нагрузки».

По его словам, в прошлом году в авторитейле присутствовали противоположные тенденции: доля локального выпуска не показала роста, тогда как официальный импорт увеличился. Как ожидают в АЕБ, в 2025 году может произойти коррекция структуры авторынка в сторону активного развития местного производства, поскольку ключевые решения для этого уже приняты и реализуются.

«В связи с этим – при сохранении текущих условий – рынок в 2025 году может сократиться до 1,4 миллиона с учетом всех каналов поставок, то есть приблизительно на 15%. Особое значение для поддержания автомобильной отрасли приобретут программы поддержки спроса со стороны государства», – добавил Алексей Калицев.