Автобизнес / Обзор прессы

Минпромторг хочет ужесточить доступ к программе льготного лизинга автомобилей. В ней смогут участвовать только машины с высоким уровнем локализации, как это уже сделано для льготного автокредитования. В результате из перечня доступных моделей, вероятно, выпадут собираемые на калининградском «Автоторе» BAIC, Kaiyi, SWM, которые попали в список лишь в этом году. Тем самым господдержка будет сконцентрирована на продукции ГАЗа, «Соллерса», КамАЗа и Lada.

Минпромторг рассматривает возможность введения минимальной планки локализации для доступа к программе льготного автолизинга, рассказали «Ъ» в министерстве. Сейчас, напоминают там, программа распространяется на модели автомобилей, которые производятся в рамках СПИК.

Планка по локализации уже действует с 2024 года для льготного автокредитования: необходимо набрать 1,6 тыс. баллов. В итоге в программу из иномарок попадает одна модель Haval — Jolion. Помимо нее, в рамках программы можно купить Lada (основная часть сделок) и УАЗ. По словам собеседников «Ъ», для доступа в льготный лизинг планка также будет установлена на уровне 1,6 тыс. баллов. При этом собеседник «Ъ» в лизинговой компании считает, что быстро пересмотреть перечень моделей будет сложно.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №31 от 20.02.2024

Авторы: Ольга Никитина, Полина Трифонова