Автобизнес / Обзор прессы

Крупные производители шин, включая «Кордиант» и Ikon Tyres, просят Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК) защитить российский рынок от все более нарастающего импорта, в первую очередь из Китая. Расследование может закончиться введением квот или пошлин на импортные поставки в размере около 30%. Местные производители надеются на справедливые условия конкуренции, а эксперты допускают рост цен на самые дешевые китайские шины.

Производители шин инициировали в ЕЭК проведение специального защитного расследования в отношении импортируемых в ЕАЭС легковых и легкогрузовых шин, рассказали «Ъ» три источника на рынке производителей шин. Повод — резко выросшие поставки. Среди заявителей, по информации «Ъ», «Кордиант», «Кама», Ikon Tyres и «Белшина».

По итогам расследования могут быть установлены различные меры: квоты и пошлины. Один из вариантов — пошлины в размере около 30%, рассказали два собеседника «Ъ». Срок рассмотрения заявления для открытия расследования, как правило, составляет 30 дней, но с возможностью продления.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №67 от 16.04.2026

Авторы: Наталия Мирошниченко, Владимир Лавицкий