Автобизнес / Обзор прессы

Как стало известно «Ъ», размер субсидируемой государством скидки на покупку электромобилей и гибридов может быть сокращен с 35% до 10%: такая возможность обсуждается Минпромторгом с отраслью. Среди активных сторонников этой идеи — производитель Evolute, который считает, что ее реализация позволит большему количеству людей воспользоваться субсидией. Решение, вероятно, будет принято до конца года.

Минпромторг обсуждает возможность корректировки программ льготного автокредитования и лизинга электромобилей и гибридов: рассматривается снижение размера скидки на покупку таких машин. Об этом «Ъ» рассказали собеседники в лизинговых компаниях и автопроме.

Сейчас при покупке российских NEV-автомобилей (на новых источниках энергии) в кредит или лизинг государство субсидирует до 35% от цены, но не более 925 тыс. руб. По словам источников «Ъ», Минпромторг уже уведомил лизинговые компании о возможном сокращении скидки до 10%, но не более 500 тыс. руб.

«Если модель набирает от 2 500 баллов и более, то субсидия 35%, если не набирает, то субсидия 10%», — сказал один собеседников «Ъ». По его словам, 2 500 баллов пока не набирает ни один NEV-автомобиль, производящийся в России. Другой источник «Ъ» сообщил, что срок вступления в силу изменений в итоге было решено отложить.

В Минпромторге заявили «Ъ», что с отраслевым сообществом разрабатывается новый подход к стимулированию спроса на электромобили и гибриды российского производства в рамках программ льготного автокредитования и лизинга. Так, обсуждается возможность сохранения скидки в размере 35% именно на высоколокализованные электромобили и гибриды. Другие модели электромобилей и гибридов, которые производятся в России в рамках СПИК, также смогут продолжить участвовать в программах на базовых условиях (скидка от 10% в зависимости от категории заемщика или типа транспортного средства), добавили в министерстве.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного в газете «Коммерсантъ» №124 от 14.07.2026

Автор: Наталия Мирошниченко