Автобизнес / Обзор прессы

Закупки автомобилей Lada госкомпаниями за год выросли в денежном выражении в 3,2 раза: рост, в частности, обеспечил крупный тендер «Ростелекома». Но общая доля российских производителей в закупках остается низкой.

Закупки автомобилей марки Lada госкомпаниями (для тех, на кого распространяется федеральный закон № 223, то есть компании с госучастием) по итогам десяти месяцев этого года составили 2,63 млрд руб. против 813 млн руб. за аналогичный период 2023-го. Это следует из расчета сервиса «Контур.Закупки» (для анализа использовался поиск по закупкам с указанием марки автопроизводителя).

Резкий рост, как пояснил эксперт «Контур.Закупки» Василий Данильчик, обеспечил крупный тендер «Ростелекома» на 1,03 млрд руб. Оператор проводит закупочную процедуру на двухлетний рамочный договор с поставкой более 500 автомобилей Lada моделей Granta, Largus и Niva Travel, рассказал РБК представитель компании: «АвтоВАЗ имеет развитую торгово-сервисную сеть в каждом регионе присутствия подразделений “Ростелекома”, что позволяет оперативно проводить сервисное обслуживание». Ежегодный пробег автомобилей Lada в «Ростелекоме» превышает 30 млн км. Корпоративный парк насчитывает более 1,66 тыс. единиц транспорта марки Lada, уточнили в «Ростелекоме».

При этом количество тендеров по закупке автомобилей Lada на основании 223-го федерального закона выросло в годовом выражении лишь на 16%, с 370 до 429. На основании федерального закона № 44 (определяет правила закупки всего госсектора) заказы на Lada выросли в январе-октябре на 23%, с 447 закупок в прошлом году до 550 в этом. Доля закупок автомобилей АвтоВАЗа в общем количестве госзакупок машин подросла, но все еще остается очень низкой: на основании 44-го закона она выросла на 0,9 п.п., до 4,6%, на основании 223-го — на 0,8 п.п., до 5,6%.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на портале РБК 7 ноября 2024 года.

Автор: Анастасия Львова