Автобизнес / Новости

Представьте, что ваш дилерский центр вдруг недополучил запланированный объем трафика, и автоматизированная система в течение часа дает команду исправить ситуацию всеми маркетинговыми инструментами. А еще вы заранее с точностью до рубля знаете, насколько рекламная кампания в субботу окажется менее эффективной, чем в понедельник, и видите, сколько денег принес каждый клиент за весь его жизненный цикл. Все это – только малая часть возможностей сквозной аналитики. В теме октябрьского номера «АвтоБизнесРевю» – обзор, подготовленный совместно с клубом «Автобосс».

В сентябре был избран новый президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). Организацию возглавил Вячеслав Зубарев, владелец одного из крупнейших в стране дилерских холдингов – ГК «ТрансТехСервис». В интервью «АвтоБизнесРевю» новый руководитель РОАД рассказал о том, как он собирается решать те непростые задачи, поставленные перед ассоциацией, а также о том, что станет для него главной целью на этом посту.

В I полугодии ведущие дилерские холдинги показали немного лучшую динамику, чем весь рынок, но все равно понесли потери. Согласно исследованию «АвтоБизнесРевю», объемы продаж новых машин в топ-50 сократились на 19%, направление автомобилей с пробегом впервые перестало расти, вдобавок по ряду других направление тоже зафиксирован «минус». Во II полугодии ситуация кардинально не меняется, а значит, к концу года у дилеров остается лишь возможность минимизировать потери, но не избежать их.

Читайте также:

– новости автобизнеса;

– статистика авторынка за три квартала;

– особенности работы дилерской сети Genesis;

– рейтинг автопроизводителей по итогам 2019 года;

– подготовка к визиту клиента на сервис;

– способы борьбы с воровством в кузовном производстве;

– Chery Tiggo 7 Pro: сравнение с конкурентами;

– ситуативный маркетинг: инструкция по применению;

– Porsche в киберспорте.