Автобизнес / Новости

Событий, которые произошли на российском авторынке в 2020 году, пожалуй, хватило бы на десятилетие. Две волны падения курса рубля, пандемия, полное закрытие бизнеса, повсеместная остановка заводов, неразбериха в цепочах поставок комплектующих, дефицит и затем, наконец, двух-, а иногда и трехзначный рост продаж по ряду марок. Несмотря на все, дилерам и автопроизводителям есть, что записать себе в актив. Подробности – в теме декабрьского номера.

Прошло больше года, как ушел из жизни Борис Тетерев, основатель и идейный вдохновитель одного из крупнейших дилерских холдингов в истории российского авторитейла – ГК «Муса Моторс». Он умел построить крупный бизнес «с нуля», принимать рискованные и неоднозначные, но всегда правильные решения и обладал широким кругозором. Коллеги и друзья Бориса Тетерева делятся своими воспоминаниями о том, как создавалась эта во многом уникальная компания.

Объекты недвижимости, используемые в качестве автосалонов, несут риски, но и дают новые возможности дилерам. Об этом в интервью «АвтоБизнесРевю» рассказал управляющий партнер компании ILM – консультанта по продаже и аренде коммерческой недвижимости в Москве – Андрей Лукашев.

Читайте также:

– новости автобизнеса;

– статистика ASE за три квартала;

– мнение участников рынка об итогах года;

– особенности работы дилерской сети Geely;

– внедрение методики учета и списания материалов на кузовном производстве;

– рекомендации – золотой инструмент маркетинга;

– главные уроки уходящего года;

– Hyundai Palisade: сравнение с конкурентами;

– календарь новинок 2021 года.