Автобизнес / Новости

Компания «Моторинвест» приступила к тестированию российской тяговой батареи, которая предназначена для кроссовера «Эволют i-Joy» (модель выпускается с 2022 года). Разработчик аккумулятора – «Системы Автономной Энергии» (САЭ) – входит в ГК «Итэлма».

Емкость новой тяговой батареи превышает 60 кВт∙ч против 53 кВт∙ч у нынешней версии электрического кроссовера. В результате суммарный автономный пробег модели будет увеличен на 20% и составит до 480 км по циклу WLTP. Номинальное напряжение тяговой батареи оценивается более чем в 350 В, а максимальный ток при нормальном режиме достигает 260 А на разряд и 200 А – на заряд.

«Установка батареи российского производства является значительным шагом для стремительно развивающейся индустрии электротранспорта в стране. В сотрудничестве с САЭ мы проведем тщательные лабораторные тесты и приступим к дорожным испытаниям в ближайшее время. Таким образом, “Эволют i-Joy” претендует на место первого серийного электрокроссовера с отечественной батареей, что, в свою очередь, еще больше замотивирует российских производителей в создании собственных разработок», – прокомментировал управляющий партнер «Моторинвеста» Андрей Резников.

Установка российских тяговых батарей на «Эволют i-Joy» начнется после завершения лабораторных и дорожных испытаний. Впоследствии новыми аккумуляторами будут оборудованы и другие электромобили марки.