Автобизнес / Новости

В I полугодии наиболее продаваемой моделью среди новых автомобилей стала «Лада Веста»: по данным «Авто.ру Бизнес», флагманское семейство АвтоВАЗа занимает порядка 5,8% от всех машин на дилерских складах. Средняя стоимость «Весты» – 1,65 миллиона рублей.

Следом расположилась Omoda С5: запасы этой модели составляют 5,3% от ассортимента дилерских центров, а средняя цена – 2,96 миллиона рублей. На третьем месте – Chery Tiggo 7 Pro Max с показателем 4,1% и стоимостью в 3,05 миллиона рублей. В топ-3 среди автомобилей с пробегом вошли «Лада Веста» (2,2%; 1,15 млн рублей), «Лада Гранта» (1,7%; 896 тысяч рублей) и Kia Rio (1,4%; 1,51 млн рублей).

Быстрее всего с января по июнь 2024 года – в среднем за 5 дней – продавались новые Mercedes-Benz GLC-Klasse (11,4 млн рублей) и Haval H3 (3,08 млн рублей). На день дольше находил владельца Mercedes-Benz GLB-Klasse (6,2 млн рублей). Среди подержанных машин меньше всего (20 дней) оставались в продаже Mazda 6 (526 тысяч рублей). В среднем за 22 дня реализовывались Geely Emgrand EC7 (488 тысяч рублей) и Lifan Solano (357 тысяч рублей). Дольше всего среди новых машин продавались «Эволют i-Joy» (158 дней), Forthing Yacht (153 дня) и Toyota Avalon (148 дней), а среди подержанных – Toyota Alphard (81 день), Genesis GV80 (73 дня) и Ram 1500 (72 дня).

«Рост продаж новых автомобилей связан с тем, что рынок прошел этап восстановления: российские производители наладили производство, а китайские обеспечили должный уровень поставок. Новые автомобили вновь стали доступны. Однако мы видим, что не все ниши еще заполнились, и если рядовой потребитель легко может закрыть свою потребность в автомобиле, то покупатели премиальных внедорожников все еще испытывают дефицит, поэтому данные автомобили достаточно быстро выходят из продажи. Во II полугодии продажи новых машин продолжат доминировать – автомобилей в наличии достаточно, а производители запускают актуальные программы поддержки», – отметил директор по продажам и развитию «Авто.ру Бизнес» Даниил Шкурыгин.