Автобизнес / Новости

По итогам 2019 года доля контрафактных автокомпонентов на вторичном рынке составила порядка 31%, что сопоставимо с уровнем распространения контрафакта на территории России в целом (30%). Об этом говорится в исследовании «ТИАР-Центра», инициатором которого выступила компания Osram.

На товары с незаконным нанесением защищенных товарных знаков приходится около 11% от общего объема рынка автокомпонентов, а остальные поддельные детали продаются под товарными знаками, сходными с зарегистрированными до степени смешения. Они составляют примерно две трети от общего объема контрафактной продукции, отмечается в исследовании. Самые популярные подделки – регулярно заменяемые детали (расходники): фильтры, тормозные комплектующие, ремни и цепи, детали подвески, а также лампы и фары. Для отдельных категорий компонентов доля контрафакта достигает 45%. В зоне риска – автомобили средней и низкой ценовых категорий.

Высокий спрос на использование контрафакта обусловлен стоимостью подделок: в среднем контрафактные детали на 30-50% дешевле оригинала. При этом объем недополученных налогов за 2019 год только в части НДС оценивается более чем в 24 миллиарда рублей. Из них 461 миллион – это упущенные доходы федерального бюджета из-за оборота контрафактных ламп.

«У нас в компании выстроена целая система по борьбе с контрафактом, ведь использование некачественных подделок может привести не только к финансовым потерям из-за поломок автомобиля и проблемам на этапе технического обслуживания после истечения срока гарантии, а также к аварийным ситуациям на дорогах из-за искажения освещения. То есть можно сэкономить незначительную сумму здесь и сейчас, а потом потратить в разы больше на решение проблемы. Кроме того, нас заботит экологический аспект, так как контрафактная продукция выходит из строя гораздо быстрее», – отметил менеджер по продукту Osram Артем Нуриахметов.