Автобизнес / Новости

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в июле, по данным Комитета автопроизводителей АЕБ, составили 123,2 тысячи машин без учета альтернативных каналов поставок и 138,9 тысячи – вместе с параллельным импортом. Таким образом, объем реализации на авторынке увеличился на 42% в прошлом месяце и на 68% – с начала 2024 года. По информации ППК, которая включает сведения о передаче автомобилей владельцам, в июле было продано более 142,7 тысячи машин.

«Рынок новых автомобилей в России продолжает свой рост. Несмотря на замедление динамики продаж, потенциал роста сохраняется, – отметил председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Алексей Калицев. – Очевидно, что доля автомобилей, ввезенных в рамках параллельного импорта, становится несущественной. Уже в настоящий момент автомобильный рынок снова становится рынком официальных импортеров и производителей».

По его словам, среди факторов, которые будут оказывать существенное влияние на развитие авторынка, следует выделить планируемое существенное поэтапное повышение утилизационного сбора и предстоящую налоговую реформу. В этой связи, а также с учетом повышения ключевой ставки Центробанком могут потребоваться дополнительные меры поддержки спроса, подчеркнул он.

«Влияние этих существенных факторов начнет ощущаться уже в ближайшее время, но полноценно мы сможем оценить его не ранее конца этого – начала следующего года. На данный момент комитет считает, что прогноз, который мы опубликовали в прошлом месяце, имеет все шансы быть реализованным», – добавил Алексей Калицев.

Напомним, по оценке АЕБ, в 2024 году продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей на российском рынке составят 1,45 миллиона машин.