Автобизнес / Новости

По итогам восьми месяцев 2025 года в Россию через Владивостокский автомобильный терминал (входит в группу FESCO) было ввезено порядка 70 тысяч машин. Этот показатель на 30% превысил объемы перевалки за аналогичный период прошлого года и стал рекордным для компании.

В текущем году ключевым поставщиком автомобилей вновь стала Япония, следом за которой идет Южная Корея. Ввоз китайских машин, которые в последние два года занимали лидирующие позиции по перевалке, существенно сократился. Средняя загруженность площадей терминала составляет 2,5 тысячи единиц.

«По недавним подсчетам, 30% импортных машин на Дальнем Востоке переваливаются через Владивостокский автомобильный терминал. В среднем за месяц наши специалисты принимают 19 судов типа ro-ro и балкер, интенсивность обработки флота составляет примерно 200 единиц в час, а лучший показатель в этом году – более 900 автомобилей за три с половиной часа», – отметил генеральный директор терминала Иван Мироненко.